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      近日，一根长70米、重100吨的钢梁被缓缓吊起，平移到苏州河河面并安装到位，标志着北横通道工程完成了苏州河上的“第一跨”。 该段跨苏州河下匝道属于永利集团机施集团承建的天目路高架工程，今后将取代原有南北高架的天目路海宁路下匝道，苏州河南岸车辆将直接通达北岸。原饶行天目路转盘SE匝道将改建直接连接北横通道主线。整个天目路高架工程总长度1654米，工程包括2条新建辅道，2条新建下匝道，3条新建上匝道以及4条改建匝道。 据施工方介绍，为使大梁平稳跨越宽70米的苏州河，项目部采用“先梁后拱、补桥面”的施工原则，梁和拱散件进场，现场完成整拼后，由600吨履带吊完成主梁和主拱整体吊装。