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      如果不是绿植墙上写着“上海轨道交通14号线工程”这几个大字，市民很难发现这里是一个由建工基础集团承建的地铁工地。近日，堪称上海建设条件最复杂之一的地铁站正在陆家嘴金融城区域施工。工地四周建筑物林立，基坑开挖最深达29m，车站主体离东亚银行地下室仅有6米，与国金中心商场一墙之隔。为最大程度减小施工产生的干扰，该区域采用钢结构全封闭工棚包裹，施工区长136.2m，宽42.3m，是上海最大的室外封闭式工地。该钢结构工棚是为陆家嘴地区量身定做的，外观设计有玻璃幕墙、垂直绿植，与周边建筑风格遥相呼应，整个车站预计将于2020年建成。